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新型制砂機的優(yōu)勢

制砂機是重要的制砂設備，其性能優(yōu)勢已經(jīng)創(chuàng)造出了廣泛的制砂機市場。現(xiàn)在，隨著國家基礎設施建設熱潮來襲，制砂機生產(chǎn)設備的應用將更加廣泛。新型制砂機設備是一種新型的制砂機，是根據(jù)現(xiàn)代生產(chǎn)的需求開發(fā)的一種制砂設備。

新型制砂機設備的結(jié)構(gòu)簡單、操作和維修還有安裝都很方便；生產(chǎn)成本低、可以磨制細碎和粗碎的物料；生產(chǎn)出的成品均勻，大部分都是立方體、鐵污染小、生產(chǎn)效率高。通過非破碎物料能力強，不會因物料水分而受影響，制砂機生產(chǎn)廠家，含水量可達8%；葉輪及渦動破碎腔內(nèi)的物料自襯大幅度減少磨損件費用和維修工作量；工作噪聲低于75分貝；重量輕，安裝方式多樣，可移動安裝特點。

制砂機在碎石頭的生產(chǎn)中，如果質(zhì)量好，那么損壞少、效率高，反之則損壞多、效率低，因此質(zhì)量如何是該機選購的重要參考之一；

能耗是制砂機在處理碎石頭的時候，對于電能的消耗，如果消耗大那么投入的成本多，消耗小的話投入的成本小，所以能耗的大小是該機選購的時候重要的參考因素之一；

因為不同型號的制砂機在生產(chǎn)中產(chǎn)能可能相同，所以結(jié)合成品需求、質(zhì)量以及能耗等多方面的因素進行選擇，可以選擇到符合生產(chǎn)需求的設備，進而為碎石頭的加工帶來好的效益。

制砂機通常由進料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪、主軸總成、底座、傳動裝置及支架，潤滑系統(tǒng)等九部分組成。下面就這九個部分作一詳細介紹。

1.制砂設備進料斗

進料斗的結(jié)構(gòu)為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進料口設置耐磨環(huán)，從給料設備的來料經(jīng)給料斗進入破碎機。

2.制砂設備分料器

分料器安裝在渦動破碎腔的上部，分料器的作用就是將從給料斗來料進行分流，使一部分物料經(jīng)由中心入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側(cè)，旁路進入渦動破碎腔內(nèi)葉輪的外側(cè)，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產(chǎn)能力，提高破碎效率。

3.制砂設備渦動破碎腔

渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔內(nèi)，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用于物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發(fā)射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，制砂機，破碎機工作時將觀察孔密封關嚴。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，在渦動破碎腔內(nèi)通過分料器、葉輪形成內(nèi)部自循環(huán)系統(tǒng)。

4.制砂設備葉輪

葉輪結(jié)構(gòu)由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)接傳遞鈕距，高速旋轉(zhuǎn)，葉輪是hx立式?jīng)_擊破碎機的關鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發(fā)射流道，在發(fā)射流道出口，安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到60-75m/s速度拋射出去，沖擊到渦動破碎腔內(nèi)的物料襯層，進行強烈的自粉碎，在錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，保護葉輪不受磨損。

5.制砂設備主軸總成

主軸總成安裝在底座上，用以傳遞電動機經(jīng)由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉(zhuǎn)運動。主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

6.制砂設備底座

渦動破碎腔、主軸總成、電動機、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結(jié)構(gòu)形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，用于安裝主軸總成，兩側(cè)形成排料通道。雙電動機安裝在底座縱向兩端，底座可安裝在支架上，制砂機品牌，也可直接安裝在基礎上。

7.制砂設備傳動裝置

采用單電機或雙電機驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)(75kw以上，為雙電機傳動)，雙電機驅(qū)動兩臺電動機分別安裝在主軸總成兩側(cè)，兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連，使主軸兩側(cè)受力平衡，大型制砂機，不產(chǎn)生附加力矩。

8.制砂設備支架

根據(jù)破碎機工作場所不同--露天作業(yè)或室內(nèi)作業(yè)，可以考慮配置支架或不配置支架。

9.制砂設備潤滑系統(tǒng)

采用美孚車用潤滑脂集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，用油管引到機器外側(cè)，用于油泵定期加油。

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